Air Calédonie : renouvellement de la flotte

Durant les trois prochains mois, Air Calédonie va vivre la première phase du renouvellement de sa flotte. Ce projet aboutit après de deux ans de travail de l’ensemble des équipes de la compagnie.

Après 10 ans d’exploitation, plus de 12 000 heures de vol et de 26 000 cycles (décollage/atterrissage),
les ATR de la compagnie montrent des signes de vieillissement. En effet, ils sont particulièrement
sollicités par les nombreux décollages et atterrissages quotidiens (vols de 30 minutes en moyenne) sur
des pistes courtes. Ainsi, les maintenances préventives deviennent plus longues et les pannes plus
nombreuses, ce qui dégrade fortement la qualité de service pour les clients et engendre des coûts de
maintenance de plus en plus conséquents pour la compagnie.
D’ici la fin janvier 2017, 2 appareils vont quitter la flotte, l’ATR42-500 (immatriculé F-OIPI) et un ATR72-
500 (immatriculé F-OIPN), et 2 nouveaux appareils de nouvelle génération ATR72-600 vont faire leur
entrée.
L’ATR42-500 est l’avion le plus connu de la compagnie, avec sa livrée toute orange ! C’est aussi le plus
ancien et donc logiquement le premier à quitter la flotte. Il effectuera ses derniers vols commerciaux
vers Koné, Lifou et Ouvéa dans la matinée du 4 novembre, avant d’être préparé pour un long voyage. En
effet, il décollera le mardi 8 novembre à 8 :00 de Magenta pour un périple de 8 jours vers Toulouse.
Nous invitons tous ceux qui le souhaitent à venir saluer l’ATR42-500 une dernière fois. Et pour suivre au
quotidien tous les évènements relatifs au renouvellement de la flotte, nous avons mis en place un blog
spécifique accessible à tous sur l’adresse suivante : http://flotteaircaledonie.nc/
La Direction Générale
Source Air Calédonie
Article sur www.ncpresse.nc
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