Dans l’attente de remorquer le Thorco Lineage vers Papeete…

L’opération d’assistance au Thorco Lineage s’est poursuivie ce jour mercredi 27 juin conformément aux prévisions et planifications, révèle le haut-commissaire dans un communiqué.

Sous la surveillance du Bougainville, de la marine nationale, le cargo a poursuivi sa dérive parallèlement à la côte ouest Raroia et tend désormais à s’en éloigner.

Le responsable de l’équipe d’assistance mandatée par le propriétaire du navire a indiqué que les plongées réalisées par ses équipes, dans des conditions difficiles, avec le concours du Bougainville, montrent une coque marquée mais sans voie d’eau ni fuite de produits polluants. Il estime que le cargo est apte à un remorquage de plusieurs jours en sécurité.

En revanche, ces mêmes plongées montrent que le cargo a perdu son safran et endommagé son hélice à cause des chocs répétés subis lors de son séjour le long du platier de Raroia. Ces observations confirment l’urgence qu’il y avait à faire déséchouer le navire par le Bougainville dès que possible.

Conformément à la demande formulée par le responsable de l’équipe d’assistance le lundi 25 juin, l’Aito Nui a appareillé de Papeete ce matin à 2 heures et fait route vers le cargo qu’il atteindra dans l’après-midi. Il a pour mission de prendre la relève du Bougainville et remorquer le Thorco Lineage vers Papeete.

Par ailleurs, le responsable de l’équipe d’assistance,  a demandé le ralliement depuis les Etats-Unis d’un remorqueur de haute mer qui peut atteindre Papeete en deux semaines afin d’assurer en temps utile le convoyage du Thorco Lineage de Papeete vers un port étranger disposant de capacités de réparation adaptées.

La cellule de crise mise en place lundi matin dans les locaux du COMSUP avec des représentants des services de l’Etat, du Pays et de la société d’assistance demeure activée pour suivre l’évolution de la situation.

 

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