L’A 350-1000, un sérieux concurrent pour Boeing

Qatar Airways lance son premier vol commercial Doha-Londres, samedi 24 février, avec son nouvel Airbus A 350-1000.

Ce nouveau long-courrier de l’avionneur européen, le plus gros biréacteur qu’il n’ait jamais construit, a été livré mardi à la compagnie aérienne qatarie qui a décidé d’en faire un salon volant en classe affaires.

Pour Airbus, le pari est à la fois simple et compliqué : son A350-1 000, doté d’un rayon d’action de plus de 14 000 km et une capacité de 365 passagers, doit permettre de mettre fin à la suprématie de Boeing, son grand rival, sur les avions de plus de 350 sièges. Pour l’instant, avec ses B777 et B787, l’avionneur américain truste le marché.

Repartir d’une feuille blanche

« Cet avion, c’est une nouvelle génération. Il apporte une efficacité opérationnelle inégalée, un tout nouveau design, les dernières technologies et une expérience passager sans précédent : une cabine très silencieuse, très confortable, très spacieuse », promet Marie Lalo en charge du marketing de l’A 350-1 000.

Avec ses exigences de consommation réduite d’avion allégé, Qatar Airways a demandé à Airbus de repartir d’une feuille blanche pour ce long-courrier. « Airbus nous a approché car il voulait un avion qui soit compétitif face au Boeing 787, raconte le directeur général de Qatar Airways. Pour nous, lancer un A 350, ce n’était pas suffisant car le 787 de Boeing était plus large et, à l’époque, plus économe en carburant. 

Source: Yahoo actualités

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