Sécurité routière: les vitres teintées dans le collimateur des forces de l’ordre

A compter d’aujourd’hui, 1er janvier 2015, les forces de l’ordre ont une nouvelle « bête noire »: les véhicules dont le teintage des vitres n’est pas conforme à la législation en vigueur.

C’est une des nouvelles dispositions du code de la route entré en vigueur depuis le 1er avril 2014. Sous la pression des professionnels du secteur, le gouvernement de la Polynésie française, et notamment son ministre de l’Equipement, Albert Solia, avait accepté un report de cette mesure jusqu’au 1er janvier 2015. Ce délai est passé, les sanctions risquent de tomber pour celles et ceux qui n’auraient pas pris en compte le message des responsables en charge de la sécurité routière.

Que dit la loi ? Tout simplement, que les conducteurs doivent pouvoir disposer d’une parfaite visibilité au volant, mais surtout qu’ils puissent être vus à tout instant par les forces de l’ordre sans téléphone à la main ni smartphone, appareils considérés aujourd’hui comme accidentogènes. Or, pour les adeptes inconditionnels des vitres teintées, ces « paravents » ont également d’autres fonctions, en l’occurrence celle d’offrir un moyen de lutter contre la chaleur dans l’habitacle.

Si les vitres latérales arrières n’entrent pas dans le champ des films délictueux, en revanche, les vitres avant ainsi que les bandeaux sur le pare-brise d’une largeur de plus de 10 cm ou bien à effet miroir, sont désormais verbalisables moyennant le paiement – sous 45 jours – d’une amende de 8100 Fcfp. La conservation d’une « teinte légère » (notion subjective ?) avait bien été envisagée mais cette option a finalement été écartée en l’absence de photomètres opérationnels en Polynésie française…

Seule tolérance reconnue, ce qui créée une inégalité du citoyen devant la loi, les vitres teintées d’origine pour des véhicules importées en l’état par quelques concessionnaires de la place.

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