Air France va cesser de faire voler ses A380 d’ici à 2022
Air France confirme sa volonté de moderniser complètement sa flotte court et moyen-courrier.
La compagnie aérienne a fait savoir qu’elle allait bel et bien passer une commande ferme géante chez Airbus et qu’elle allait cesser de faire voler ses A380. Le conseil d’administration d’Air France-KLM a ainsi approuvé mardi ce principe.
Les sept engins Air France cesseront de voler d’ici à 2022, la sortie des trois autres appareils de la flotte ayant déjà été décidée précédemment. « L’environnement de compétition actuel limite les marchés sur lesquels l’A380 peut être exploité de façon rentable », explique Air France-KLM pour justifier sa décision.
Le groupe dit étudier les options possibles pour le remplacement de ces appareils par des avions de nouvelle génération aujourd’hui disponibles sur le marché.
Dans son communiqué, la compagnie aérienne explique par ailleurs qu’« avec ses quatre réacteurs, l’A380 consomme 20 à 25 % de carburant en plus par siège que les appareils long-courriers de nouvelle génération et émet plus de CO2 ». Maintenir ses A380 dans sa flotte « impliquerait des coûts importants et ne serait pas pertinent d’un point de vue économique », ajoute-t-elle également.
Une commande à plus de cinq milliards de dollars
Air France s’est en parallèle engagée à se procurer quelque 60 Airbus A220-300, le dernier modèle monocouloir du constructeur, avec en complément une option d’achat sur une trentaine d’appareils supplémentaires et 30 droits d’acquisitions, en gros des options sans date d’achat. Les premiers appareils de la nouvelle flotte devraient être livrés à Air France dès septembre 2021.
« Avec une capacité de 150 sièges et un rayon d’action de 2 300 milles nautiques, l’A220-300 est parfaitement adapté pour remplacer les A318 et A319 sur le réseau court et moyen-courrier d’Air France », explique le groupe aérien dans un communiqué. Coût global de la commande : 5,5 milliards de dollars, selon le prix catalogue.
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Source: Yahoo actualités
