Monaco: un chantier titanesque pour gagner 6 hectares sur la mer

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Cette extension de six hectares sur la mer accueillera le futur « éco-quartier »de l’Anse du Portier.

Cinq immeubles et 14 villas, soit 60 000 m² de logements de luxe, doivent ainsi sortir de l’eau d’ici 2025. Le coût global de ce chantier est estimé à 2 milliards d’euros (près de 240 milliards de Fcfp), dont 800 millions pour la seule infrastructure maritime, comprenant une ceinture de dix-huit caissons et la construction d’un terre-plein sur lequel reposera le nouveau quartier. Les logements proposés devraient figurer parmi les plus chers au monde.

Le chantier a commencé à l’automne 2016, après la signature du traité de concession en juillet 2015. Il est réalisé par Bouygues Travaux Publics pour ce qui concerne toute la partie infrastructure maritime, la création du foncier. La société réalise aussi une partie des travaux d’aménagements (voirie, parking, fondations…) avec un groupement d’entreprises, la SAM (pour société anonyme monégasque), qui est chargée de la construction des bâtiments.

Ce chantier représente un défi environnemental. « Il est enferré entre des réserves naturelles, il fallait s’assurer que ses impacts étaient contrôlés. La difficulté est accrue par des fonds marins profonds, nécessitant des techniques pointues pour mettre en place un remblai et des caissons de 26 mètres de haut », explique à Business Insider France Christophe Hirsinger, directeur de projet de Bouygues Travaux Publics Monaco.

Voici à quoi ressemble cet imposant chantier, son état d’avancement et le quartier sur lequel il doit déboucher :

Les travaux ont commencé par le déplacement d’espèces animales et végétales protégées. Avant le retrait des enrochements et l’opération de dragage jusqu’à fin 2017, pour enlever les sédiments à l’aide d’une pelle équipée d’une benne étanche, évitant la mise en suspension de matériaux dans la mer. En février 2017, un écran de protection phonique (en haut de la photo) a été construit le long du rivage. À partir du 1er trimestre 2018, des tonnes de matériaux de carrière ont été acheminés pour le remblaiement sur le fond

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Source: Yahoo actualités

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