Desserte maritime et « Polynésiens de seconde zone »…
L’élu Tavini huiraatira, Heinui Le Caill, dans une question orale posée ce jeudi matin à Tarahoi, plaide pour un renforcement de la desserte maritime des Tuamotu de l’Est arguant du principe qu’il ne doit pas y avoir de Polynésiens de seconde zone.
« Reao, Pukarua, Tatakoto, Napuka, Pukapuka, Fangatau, Fakahina, Tureia… Les Tuamotu de l’Est, ce sont près de 6 000 Polynésiens répartis sur plus de vingt atolls habités, à plus de 1 300 kilomètres de Papeete pour les plus lointains : parmi les plus isolées et les plus chères de nos îles.
Là-bas, tout arrive par la mer, au prix fort. Au tarif plafond fixé par le Pays, acheminer une tonne de produits de grande consommation coûte à peine 1 500 F CFP vers Moorea, moins de 3 000 F vers Raiatea… et de 14 500 à plus de 16 000 F vers les Tuamotu de l’Est : cinq à six fois le tarif de Raiatea, dix à onze fois celui de Moorea.
Encore faut-il qu’un navire passe : Napuka, Pukapuka, Fangatau ou Fakahina dépendent d’une seule goélette, à peine une touchée par mois. Quand elle est en panne, tout un atoll attend. Ce surcoût, les familles le paient dans les vêtements des enfants, le cartable de l’écolier, le réfrigérateur, le moteur du pêcheur ; des familles qui, aux Tuamotu-Gambier, dépensent déjà 40 % de moins que la moyenne du fenua.
Le Pays prend en charge le fret des produits de première nécessité, de l’eau et de certains matériaux : c’est utile, mais tout le reste voyage au tarif plein. Et ce tarif, c’est le Pays lui-même qui le fixe. La TVA à 1 %, en vigueur depuis le 1er juillet 2026, et le nouveau navire Nuku Hau 2, attendu en 2027, sont bienvenus, mais ils ne corrigent pas un fret cinq fois plus cher. Pour le carburant, pourtant, le Pays a su organiser la péréquation. Pourquoi pas pour le fret ?
Pour le Tâvini Huira’atira, il n’y a pas de Polynésiens de seconde zone. Garantir à chacun le même accès aux biens et aux services essentiels, qu’il vive à Papeete ou à Tatakoto, est un pilier de notre engagement : c’est cela, l’équité territoriale. Hao, Moruroa, Fangataufa : les Tuamotu de l’Est ont payé plus que leur part au temps du CEP (ndlr: Centre d’expérimentations du Pacifique). Elles attendent aujourd’hui que le Pays leur rende justice.
Monsieur le Ministre, ma question est simple : le Gouvernement s’engage-t-il à inscrire au budget 2027 les crédits nécessaires pour qu’un navire de
relève desserve les Tuamotu de l’Est, du Nord-Est et les Gambier, dans un délai maximal annoncé et garanti, chaque fois que leur goélette est immobilisée ? »
