Taxis: vers un encadrement du nombre de licences…

Le ministre de l’Equipement et des transports terrestres, Jordy Chan, va être rappelé à l’ordre jeudi matin à Tarahoi pour ne pas avoir mené à bien la réforme attendue de la règlementation applicable aux taxis et aux transporteurs touristiques…

Monsieur le ministre, en novembre 2024, un protocole d’accord de fin de conflit a été signé à la Direction des transports terrestres entre le Pays et les professionnels du secteur. Ce protocole actait le principe d’une réforme de la réglementation applicable aux taxis, mais aussi aux opérateurs de transport touristique.

Près d’un an et demi plus tard, la profession considère que ces engagements n’ont pas été tenus. En mars 2026, alors qu’une opération escargot était annoncée à Tahiti et à Moorea, les chauffeurs ont été reçus à la Présidence par le Président du Pays, ce qui a conduit à la suspension du mouvement. Une nouvelle rencontre a suivi à la fin du mois. Le dialogue se poursuit, et nous nous en félicitons. Le groupe A FANO TIÀ salue la disponibilité du gouvernement et sa volonté de recevoir les professionnels.

Mais derrière cette mobilisation, il y a une réalité économique : la profession se dit saturée. On compte aujourd’hui 141 licences de taxi à Tahiti et 42 à Moorea, et les chauffeurs alertent sur la concurrence d’opérateurs de transport touristique qui empiéteraient sur leur activité : ce qu’ils appellent les « taxis-pirates ».
Les professionnels portent deux demandes concrètes : l’encadrement du nombre de licences, par un numérus clausus, et une régulation du transport touristique mettant fin à ces dérives. Le calendrier de cette réforme reste aujourd’hui au coeur du désaccord. C’est pourquoi, Monsieur le Ministre, ma question est la suivante : où en sont précisément les travaux de mise en oeuvre du protocole d’accord de novembre 2024, et selon quel calendrier le gouvernement entend-il engager la réforme de la réglementation des taxis et du transport touristique ?