28 novembre 2020

French bee en Polynésie: un an déjà !

Il y a bientôt un an, en effet, ce nouveau venu dans le paysage aérien polynésien apportait un second souffle à la destination.

Le 11 mai 2018, l’A 350 de French bee posait ses roues pour la première fois sur le tarmac de Tahiti-Faa’a. Certains ne donnaient alors pas cher de cette petite compagnie française low-cost dont la recette est simple: davantage de sièges, un produit de qualité et des prix inférieurs de 10 à 20% par rapport à ses concurrents. Et ça marche!

En 2018, Tahiti et ses îles ont enregistré une fréquentation en hausse d’environ 9%. Le profil des voyageurs a évolué parallèlement, offrant de réelles opportunités de développement pour les pensions de famille dans tous les archipels éloignés. Une nouvelle manière de voyager au delà du triptyque « bling-bling » que constitue le triangle Tahiti-Moore-Bora Bora.

Aussi, la ministre du Tourisme, Nicole Bouteau, intervenant vendredi soir au Tahiti Manava Resort devant près de 200 convives – pour la plupart des partenaires touristiques – s’est félicitée de voir « French bee s’inscrire dans la durée ».

Même son de cloche pour la vice-président, Teva Rohfritsch, qui au nom du président Edouard Fritch, a dit « combien nous sommes fiers du travail accompli ensemble ».

Quant au Pdg, Marc Rochet, il a d’abord retracé la lente gestation de la compagnie au sein du groupe familial de Marc Dubreuil, avant d’exprimer sa confiance en l’avenir. « Nous allons accroître la fréquence de nos vols en période creuse », a t-il confirmé devant les invités. Des recrutements supplémentaires de PNC polynésiens sont prévus à compter du mois de septembre et il a également annoncé la mise en service, à partir de 2021, d’un nouvel A 350-1000 dont la capacité peut atteindre 480 passagers.

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