Une page se tourne pour le Boeing 747
Comme annoncé en 2020, le dernier Boeing 747 a quitté la chaîne d’assemblage d’Everett dans l’État de Washington. Cette version cargo sera livrée dans quelques semaines à Atlas Air, une compagnie spécialisée dans le fret.
En cinquante-cinq ans, Boeing a produit 1 574 exemplaires. Connu pour sa célèbre bosse à l’avant, le Boeing 747 a démocratisé le transport aérien. Notamment grâce à sa forte capacité d’accueil de passagers. Le Boeing 747 est entré en service sous les couleurs de la compagnie aérienne Pan American World Airways (Pan Am) en 1970. En version militaire, cargo ou simplement pour transporter des passagers, l’appareil a effectué différentes missions pour les compagnies aériennes ou pour l’armée.
Malgré de belles ventes de 1970 jusqu’à la fin des années 90, le Boeing 747 a souffert de l’arrivée sur le marché de biréacteurs long-courriers performants. L’appareil n’était plus compétitif avec son prix d’achat trop élevé, ses coûts de maintenance trop importants, et ses quatre réacteurs gourmands en kérosène.
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source: Yahoo actualités
