Un futur concurrent à l’A320 et au B 737 Max ?

Le plus gros avion de transport de passagers produit en Chine est présenté pour la première fois à l’international.

Il a effectué son premier vol en dehors de la Chine, arborant un look blanc, vert et bleu marine.

Le C919, plus gros avion de transport de passagers produit en Chine, est présenté pour la première fois à l’international, lors du plus grand salon aéronautique d’Asie ouvert mardi à Singapour. Objectif pour Pékin : chambouler un secteur dominé depuis des décennies par les grands constructeurs aéronautiques Airbus et Boeing, tout en réduisant sa dépendance à l’égard des technologies étrangères.

Ce monocouloir est un concurrent potentiel de l’A320, l’avion le plus vendu au monde, de l’européen Airbus et du 737 MAX de l’américain Boeing, qui se retrouve dans la tourmente après un incident en matière de sécurité. Il participera à des démonstrations de vol quotidiennes pendant les six jours du salon, et figurera parmi les appareils exposés dans un vaste centre de conventions près de l’aéroport de Changi.

Quel acheteur ?

Le C919, construit par l’entreprise publique Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), effectue des vols commerciaux en Chine depuis le mois de mai. La compagnie aérienne chinoise Tibet Airlines a profité du salon pour finaliser une commande de quarante appareils C919.

Mais selon l’analyste aéronautique Shukor Yusof, de la société de conseil Endau Analytics basée à Singapour, il sera difficile de trouver rapidement un acheteur du C919 parmi les grands transporteurs. « Le « made in China » est encore stigmatisé dans l’industrie aéronautique, même si la Chine est aujourd’hui leader mondial sur le marché des véhicules électriques », a-t-il déclaré. « Il faudra du temps pour que le C919 soit commandé par un grand transporteur », a-t-il ajouté, même si « la question est de savoir quand, et non pas si une compagnie aérienne de premier plan achètera un avion commercial fabriqué en Chine ».